Προδιαγραφές Ημερήσιας Συντήρησης για Εκσκαφείς
1. Συνολικός σκοπός συντήρησης
Η συστηματική και τακτική καθημερινή συντήρηση των εκσκαφέων είναι η βασική εγγύηση για την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού. Η επιστημονική συντήρηση μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τα ποσοστά αστοχίας του εξοπλισμού, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανήματος, να συντομεύσει το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού, να βελτιώσει την απόδοση λειτουργίας και να μειώσει το κόστος κατασκευής και λειτουργίας. Η πρακτική λειτουργίας και συντήρησης του εξοπλισμού δείχνει ότι πάνω από το 70% των συνηθισμένων βλαβών του εκσκαφέα προκαλούνται από ακατάλληλη διαχείριση των συστημάτων εισαγωγής υγρού λαδιού, νερού, αέρα και από ανεπαρκή βασική συντήρηση. Η τυποποιημένη διαχείριση των τεσσάρων πυρήνων μέσων, συμπεριλαμβανομένου του καυσίμου, του λιπαντικού, του νερού ψύξης και του αέρα μπορεί να αποφύγει τις περισσότερες μη μηχανικές βλάβες.
2. Βελτιωμένες προδιαγραφές συντήρησης
2.1 Διαχείριση συστήματος καυσίμου
Τα πρότυπα ποιότητας και διαχείρισης καυσίμου καθορίζουν άμεσα την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου. Το καύσιμο ντίζελ επιλέγεται αυστηρά σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος του περιβάλλοντος λειτουργίας για την αποφυγή αναντιστοιχίας βαθμών καυσίμου, κατώτερου καυσίμου και μεσαίας μόλυνσης. Οι αντίστοιχοι βαθμοί ντίζελ για διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος είναι οι εξής: 0# ντίζελ για θερμοκρασίες πάνω από 0℃; -10# ντίζελ για 0℃ έως -10℃; -20# ντίζελ για -10℃ έως -20℃. -35# ντίζελ για -20℃ έως -30℃.
Απαιτήσεις καθημερινής διαχείρισης λειτουργίας: Το καύσιμο ντίζελ δεν πρέπει να αναμιγνύεται με ίζημα, σκόνη, νερό και άλλες ακαθαρσίες, διαφορετικά θα προκαλέσει πρόωρη φθορά, απόφραξη και κακή ψεκασμό των αντλιών καυσίμου και των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το κατώτερο ντίζελ με υψηλή περιεκτικότητα σε παραφίνη και θείο θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, με αποτέλεσμα την αυξημένη εναπόθεση άνθρακα, τη διάβρωση του θαλάμου καύσης και την εξασθένηση της ισχύος. Γεμίστε πλήρως τη δεξαμενή καυσίμου μετά την καθημερινή λειτουργία για να αποτρέψετε τη δημιουργία συμπυκνωμάτων στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου. Αποστραγγίστε το συσσωρευμένο νερό μέσω της βαλβίδας αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου πριν από την καθημερινή εκκίνηση.
Χειρισμός ειδικών συνθηκών λειτουργίας: Μετά την εξάντληση του καυσίμου του κινητήρα, την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ή την αποσυναρμολόγηση και συντήρηση του αγωγού καυσίμου, όλος ο αέρας στον αγωγό καυσίμου πρέπει να έχει εξαντληθεί πλήρως και η στεγανότητα του αγωγού πρέπει να ελεγχθεί για να αποφευχθεί η δύσκολη εκκίνηση, το ρελαντί και η ανεπαρκής ισχύς. Ελέγχετε τη γήρανση και τη ζημιά των αρμών του αγωγού καυσίμου και των ελαστικών εύκαμπτων σωλήνων κάθε εβδομάδα και αντικαθιστάτε έγκαιρα τους ραγισμένους αγωγούς και τους αγωγούς με διαρροή λαδιού για να εξαλείψετε τους κινδύνους διαρροής καυσίμου.
2.2 Ειδική διαχείριση λαδιών
Τα ειδικά λιπαντικά εκσκαφέα περιλαμβάνουν λάδι κινητήρα, υδραυλικό λάδι, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και άλλα λάδια λειτουργίας. Απαγορεύεται αυστηρά η ανάμιξη λαδιών διαφορετικών ποιοτήτων και τύπων. Διαφορετικά προϊόντα λαδιού υιοθετούν διαφορετικά χημικά και φυσικά πρόσθετα κατά την παραγωγή. Η ανάμειξη διαφορετικών λαδιών θα προκαλέσει αλλοίωση, γαλακτωματοποίηση και αποτυχία απόδοσης, οδηγώντας σε σοβαρή φθορά, διάβρωση και εμπλοκή του κινητήρα, του υδραυλικού συστήματος και του συστήματος μετάδοσης.
Όλα τα προϊόντα λαδιού πρέπει να διατηρούνται καθαρά για να μην αναμειγνύονται ακαθαρσίες όπως νερό, σκόνη και σωματίδια. Καθαρίστε το περιβάλλον της θύρας πλήρωσης λαδιού και χρησιμοποιήστε ειδικό εξοπλισμό φιλτραρίσματος και πλήρωσης πριν την πλήρωση λαδιού. Επιλέξτε το ιξώδες λαδιού σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις συνθήκες λειτουργίας: λάδι υψηλού ιξώδους πρέπει να υιοθετείται σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας για να διασφαλίζεται σταθερό φιλμ λαδιού και να αποφεύγεται η αστοχία αραίωσης λαδιού. Το λιπαντικό χαμηλού ιξώδους θα χρησιμοποιείται σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας για τη μείωση της αντίστασης ροής και τη διασφάλιση της ομαλής ψυχρής εκκίνησης και της ευαίσθητης υδραυλικής απόκρισης.
Στοχευμένη επιλογή λαδιού: Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων υψηλού ιξώδους χρησιμοποιείται για την προσαρμογή στη μετάδοση βαρέως φορτίου των μηχανισμών κίνησης και περιστροφής και για τη βελτίωση της αντοχής στην κρούση και της αντοχής στη φθορά. Υδραυλικό λάδι με σχετικά χαμηλό ιξώδες και υψηλή καθαρότητα υιοθετείται για τη μείωση της αντίστασης ροής του αγωγού, τη διασφάλιση της ακριβούς λειτουργίας και τη σταθερή πίεση του υδραυλικού συστήματος και τη μείωση της υπερθέρμανσης του συστήματος και των εσωτερικών αστοχιών διαρροής. Αντικαθιστάτε όλα τα λάδια τακτικά σύμφωνα με το επίσημο εγχειρίδιο συντήρησης και καθαρίστε τα ιζήματα σε λεκάνες λαδιού και σωληνώσεις κατά την αντικατάσταση.
2.3 Διαχείριση λίπανσης γράσου
Το λιπαντικό γράσο χρησιμοποιείται για τη μείωση της τριβής και της φθοράς σε κινούμενες επιφάνειες και για την εξάλειψη του θορύβου λειτουργίας των εξαρτημάτων του εκσκαφέα, όπως οι άξονες πείρων, οι δακτύλιοι, τα ρουλεμάν περιστροφής και οι αρμοί βαδίσματος. Το γράσο πρέπει να αποθηκεύεται σε κλειστή κατάσταση για να αποτρέπεται η ανάμειξη σκόνης, άμμου, νερού και άλλων ακαθαρσιών. Το περιβάλλον αποθήκευσης πρέπει να είναι στεγνό, αεριζόμενο και μακριά από υψηλή θερμοκρασία και άμεσο φως για να αποφευχθεί η αποκόλληση του λίπους, η φθορά και η αστοχία.
Συνιστάται η χρήση γράσου με βάση το λίθιο G2-L1 με εξαιρετική απόδοση κατά της φθοράς, το οποίο είναι κατάλληλο για βαριές συνθήκες λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια της λίπανσης, στύψτε πλήρως όλα τα παλιά φθαρμένα γράσα και σκουπίστε τα σημεία λίπανσης για να αποφύγετε την προσκόλληση της άμμου και της σκόνης. Ολοκληρώστε την πλήρη λίπανση του μηχανήματος πριν από την καθημερινή λειτουργία και αυξήστε τη συχνότητα λίπανσης σε βροχερές και λασπώδεις συνθήκες εργασίας.
2.4 Συντήρηση στοιχείου φίλτρου
Τα στοιχεία φίλτρου είναι βασικά εξαρτήματα για το φιλτράρισμα ακαθαρσιών στα κυκλώματα λαδιού και αέρα, τα οποία μπορούν να αποτρέψουν την είσοδο ξένων υλών στο σύστημα και να προκαλέσουν αστοχίες του εξοπλισμού. Όλα τα στοιχεία φίλτρου περιλαμβάνουν φίλτρα αέρα, φίλτρα καυσίμου, φίλτρα λαδιού κινητήρα και υδραυλικά φίλτρα και πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του επίσημου εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης. Απαγορεύεται η παρατεταμένη υπηρεσία πέρα από τον καθορισμένο κύκλο.
Κατά την αντικατάσταση του φίλτρου, ελέγξτε για μεταλλικά σωματίδια συνδεδεμένα στο παλιό στοιχείο φίλτρου. Εάν εντοπιστούν μεταλλικές ακαθαρσίες, διαγνώστε αμέσως τον εξοπλισμό και λάβετε μέτρα βελτίωσης για την εξάλειψη πιθανών εσωτερικών βλαβών φθοράς. Επιτρέπονται μόνο γνήσια εργοστασιακά φίλτρα. Τα πλαστά φίλτρα έχουν απεριόριστη ακρίβεια φιλτραρίσματος, αντοχή υλικού και περιοχή φιλτραρίσματος, τα οποία θα επηρεάσουν σοβαρά την κανονική λειτουργία και τη διάρκεια ζωής των εκσκαφέων. Καθαρίστε τις ακαθαρσίες στη βάση στήριξης του φίλτρου και στη διεπαφή του αγωγού κατά τη διάρκεια κάθε αντικατάστασης για να εξασφαλίσετε σφιχτή στεγανοποίηση.
2.5 Τακτική συντήρηση των εξαρτημάτων που φθορές και σφράγιση
Η στεγανοποίηση εξαρτημάτων και τα φθαρμένα εξαρτήματα, όπως στεγανοποιήσεις λαδιού, δακτύλιοι Ο και σκελετά προστασίας από τη σκόνη είναι βασικά στοιχεία για τη διασφάλιση της στεγανότητας και της σταθερότητας των υδραυλικών συστημάτων και των συστημάτων μετάδοσης. Αυτά τα εξαρτήματα υπόκεινται σε μακροχρόνια υψηλή πίεση, τριβή και εναλλασσόμενες αλλαγές θερμοκρασίας και είναι επιρρεπή σε γήρανση, παραμόρφωση, ρωγμές και διαρροές, που είναι οι κύριες αιτίες διαρροής λαδιού εξοπλισμού, απώλειας πίεσης, εισροής σκόνης και εισροής νερού.
Καθιερώστε τακτικά βιβλία επιθεώρησης και αντικατάστασης για ανταλλακτικά φθορά. Αντικαταστήστε τα γερασμένα και αποτυχημένα εξαρτήματα στεγανοποίησης εκ των προτέρων σύμφωνα με τους κύκλους λειτουργίας και τις συνθήκες εργασίας για να αποφύγετε την εσφαλμένη λειτουργία. Η τακτική αντικατάσταση εξαρτημάτων στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας μπορεί να εγγυηθεί αποτελεσματικά την ακρίβεια λειτουργίας των υδραυλικών συστημάτων και των συστημάτων μετάδοσης, να μειώσει τις βλάβες του εξοπλισμού, να σταθεροποιήσει την απόδοση λειτουργίας και να παρατείνει τη συνολική διάρκεια ζωής των εκσκαφέων.
2.6 Προδιαγραφές συντήρησης για μακροχρόνια αποθήκευση εξοπλισμού
Πρέπει να εφαρμόζεται τυποποιημένη συντήρηση αποθήκευσης για εκσκαφείς που βρίσκονται σε μακροχρόνια κατάσταση αδράνειας για την πρόληψη της σκουριάς των εξαρτημάτων, της γήρανσης του αγωγού, της απώλειας ισχύος της μπαταρίας και της μηχανικής εμπλοκής. Οι συγκεκριμένες προδιαγραφές έχουν ως εξής:
1. Προστασία ατράκτου: Καθαρίστε καλά τη λάσπη, το λάδι και τη σκόνη σε ολόκληρο το μηχάνημα πριν από την αποθήκευση και διατηρήστε το μηχάνημα εντελώς στεγνό. Προτιμάται η αποθήκευση σε ξηρό και αεριζόμενο εσωτερικό χώρο για την αποφυγή διάβρωσης από τη βροχή, το ηλιακό φως και την άμμο. Εάν η αποθήκευση σε εξωτερικό χώρο είναι αναπόφευκτη, σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο, καλά στραγγισμένο τσιμεντένιο έδαφος και εγκαταστήστε αδιάβροχες εγκαταστάσεις και σκίαστρα για να αποτρέψετε τη συσσώρευση νερού και τη διάβρωση.
2. Προστασία εξαρτημάτων: Τοποθετήστε τη συσκευή εργασίας πλήρως στο έδαφος για να απελευθερώσετε την καταπόνηση των ράβδων εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου και να αποτρέψετε την παραμόρφωση και τη σκουριά που προκαλούνται από μακροχρόνια αναρτώμενα φορτία. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού γράσου σε εκτεθειμένες ράβδους εμβόλου, άξονες πείρων και μεταλλικά μέρη μετάδοσης για αντισκωριακή προστασία απομονώνοντας τον αέρα και την υγρασία.
3. Μέση και ηλεκτρική συντήρηση: Γεμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ καυσίμου πριν την αποθήκευση για να αποτρέψετε την οξείδωση του εσωτερικού τοιχώματος και τη σκουριά. Ολοκληρώστε τη λίπανση πλήρους σημείου ολόκληρου του μηχανήματος και αντικαταστήστε το φθαρμένο λάδι κινητήρα και το υδραυλικό λάδι. Προσθέστε αντιψυκτικό σε κατάλληλη αναλογία σύμφωνα με την ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος για να αποφύγετε ζημιές στο σύστημα ψύξης λόγω παγετού. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας ή αφαιρέστε την μπαταρία για χωριστή αποθήκευση σε στεγνό και σταθερής θερμοκρασίας περιβάλλον για να αποφύγετε την αυτοεκφόρτιση και τη διάβρωση της πλάκας.
4. Τακτική συντήρηση ενεργοποίησης: Ξεκινήστε τον κινητήρα μία φορά το μήνα κατά την αποθήκευση στο ρελαντί. Μετά την προθέρμανση σε ρελαντί, λειτουργήστε όλες τις συσκευές που λειτουργούν με κινήσεις πλήρους διαδρομής για να λιπάνετε τα κινούμενα μέρη και να φορτίζετε την μπαταρία ταυτόχρονα. Λειτουργήστε το σύστημα ψύξης του κλιματισμού για 5 έως 10 λεπτά κάθε μήνα για να διατηρήσετε τη σωλήνωση και τον συμπιεστή σε κανονική κατάσταση λειτουργίας και να αποτρέψετε το μπλοκάρισμα και την εμπλοκή.