Αρκετοί Παράγοντες που Επηρεάζουν την Απόδοση της Σφράγισης
 

1. Ταχύτητα

Σε πολύ χαμηλές ταχύτητες (0.8m/s), το φιλμ λιπαντικού λαδιού μπορεί να καταστραφεί, προκαλώντας τριβή και παραγωγή θερμότητας λόγω κακής λίπανσης της τσιμούχας λαδιού, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.

Συνιστώνται τσιμούχες λαδιού πολυουρεθάνης ή ελαστικού-πλαστικού για λειτουργία εντός του εύρους ταχύτητας 0.03m/s έως 0.8m/s.

2. Θερμοκρασία

Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν την ελαστικότητα των τσιμουχών λαδιού πολυουρεθάνης ή ελαστικού-πλαστικού, προκαλώντας διαρροή και ακόμη και σκλήρυνση και θραύση της σφράγισης. Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να προκαλέσουν διαστολή και μαλάκωμα της σφράγισης, αυξάνοντας γρήγορα την τριβή και μειώνοντας την αντοχή της στην πίεση κατά τη λειτουργία. Το συνιστώμενο εύρος συνεχούς θερμοκρασίας λειτουργίας για τσιμούχες λαδιού πολυουρεθάνης ή ελαστικού-πλαστικού είναι -10°C έως +80°C.

3. Πίεση Λειτουργίας

Οι τσιμούχες λαδιού έχουν μια ελάχιστη απαίτηση πίεσης λειτουργίας. Για λειτουργία χαμηλής πίεσης, είναι απαραίτητες τσιμούχες λαδιού χαμηλής τριβής και χαμηλής αντίστασης εκκίνησης. Οι τσιμούχες λαδιού πολυουρεθάνης δεν είναι κατάλληλες για πιέσεις κάτω των 2,5 MPa. Για υψηλές πιέσεις, πρέπει να ληφθεί υπόψη η παραμόρφωση της τσιμούχας λαδιού από την πίεση, απαιτώντας τη χρήση δακτυλίων συγκράτησης κατά της εξώθησης και ειδικές απαιτήσεις επεξεργασίας αυλακώσεων.

Επιπλέον, διαφορετικά υλικά τσιμουχών λαδιού έχουν διαφορετικά βέλτιστα εύρη πίεσης λειτουργίας. Το βέλτιστο εύρος πίεσης λειτουργίας για τσιμούχες λαδιού πολυουρεθάνης είναι 2,5 έως 31,5 MPa.

Οι επιπτώσεις της θερμοκρασίας και της πίεσης στην απόδοση της σφράγισης είναι αλληλένδετες, επομένως είναι απαραίτητη η συνολική εξέταση. Δείτε τον πίνακα:
 

4. Υγρό Εργασίας

Εκτός από την αυστηρή τήρηση των συστάσεων του κατασκευαστή για την επιλογή του υγρού εργασίας, η διατήρηση της καθαριότητας του υγρού είναι ζωτικής σημασίας. Η γήρανση ή η μόλυνση του υγρού όχι μόνο προκαλεί βλάβη στα εξαρτήματα και επιταχύνει τη γήρανση και τη φθορά των τσιμουχών λαδιού, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει γρατσουνιές ή ενσωμάτωση βρωμιάς στις τσιμούχες, καθιστώντας τις αναποτελεσματικές. Επομένως, είναι ζωτικής σημασίας να ελέγχετε τακτικά την ποιότητα και την καθαριότητα του υγρού και να αντικαθιστάτε το φίλτρο λαδιού ή το υγρό σύμφωνα με τις προδιαγραφές συντήρησης του εξοπλισμού. Ο αέρας που παγιδεύεται στο υγρό στον κύλινδρο, όταν συμπιέζεται υπό υψηλή πίεση, μπορεί να δημιουργήσει υψηλές θερμοκρασίες και να κάψει τις τσιμούχες λαδιού, ακόμη και να τις ανθρακώσει. Για να αποφευχθεί αυτό, εξαερώστε το υδραυλικό σύστημα κατά την αρχική λειτουργία. Ο υδραυλικός κύλινδρος θα πρέπει επίσης να λειτουργεί σε χαμηλή πίεση και αργή ταχύτητα για αρκετά λεπτά για να διασφαλιστεί ότι έχει αποβληθεί όλος ο εναπομείναντας αέρας πριν από την κανονική λειτουργία.

5. Πλευρικά Φορτία

Ένας δακτύλιος στήριξης απαιτείται γενικά στο έμβολο για να διασφαλιστεί ότι ο κύλινδρος μπορεί να αντέξει βαριά φορτία. Οι τσιμούχες και οι δακτύλιοι στήριξης παίζουν εντελώς διαφορετικούς ρόλους και οι τσιμούχες δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τα χαρακτηριστικά φόρτισης των δακτυλίων στήριξης. Οι υδραυλικοί κύλινδροι που υπόκεινται σε πλευρικές δυνάμεις πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με δακτυλίους στήριξης με ισχυρή ικανότητα φόρτισης (μεταλλικοί δακτύλιοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βαριά φορτία) για την αποφυγή διαρροών και μη φυσιολογικής φθοράς της τσιμούχας λαδιού υπό έκκεντρη λειτουργία.

6. Υδραυλικό Σοκ

Το υδραυλικό σοκ μπορεί να προκληθεί από πολλούς παράγοντες, όπως η ξαφνική πρόσκρουση ενός κάδου εκσκαφέα σε βράχο ή η ανύψωση ή η χαμήλωση ενός βαρέος αντικειμένου από έναν γερανό. Εκτός από εξωτερικούς παράγοντες, τα υδραυλικά συστήματα υψηλής πίεσης και υψηλής ροής μπορούν επίσης εύκολα να προκαλέσουν υδραυλικό σοκ όταν ο ενεργοποιητής (υδραυλικός κύλινδρος ή υδραυλικός κινητήρας, κ.λπ.) αλλάζει κατεύθυνση, εάν η βαλβίδα αναστροφής δεν λειτουργεί σωστά. Η παροδική υψηλή πίεση που δημιουργείται από το υδραυλικό σοκ μπορεί να είναι αρκετές φορές η πίεση λειτουργίας του συστήματος. Τέτοια υψηλή πίεση μπορεί να σχίσει την τσιμούχα λαδιού ή να την αναγκάσει μερικώς στο κενό σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, προκαλώντας σοβαρές ζημιές. Οι κύλινδροι που υπόκεινται σε υδραυλικό σοκ θα πρέπει γενικά να έχουν έναν δακτύλιο απορρόφησης κραδασμών και έναν δακτύλιο συγκράτησης εγκατεστημένο στην ράβδο του εμβόλου. Ο δακτύλιος απορρόφησης κραδασμών είναι εγκατεστημένος μπροστά από την τσιμούχα λαδιού για να απορροφά το μεγαλύτερο μέρος της πίεσης πρόσκρουσης και ο δακτύλιος συγκράτησης εμποδίζει την τσιμούχα λαδιού να συμπιεστεί στο κενό υπό υψηλή πίεση και να προκαλέσει ζημιά στη ρίζα.